威海鹿洲電動(dòng)汽車研發(fā)有限公司簡(jiǎn)介 早在2000年的時(shí)候，山東省電動(dòng)汽車研發(fā)中心作為國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車專項(xiàng)的一部分便與德國(guó)方面共同開始了新能源汽車的技術(shù)研究（時(shí)任首席科學(xué)家現(xiàn)任科技部部長(zhǎng)的萬(wàn)鋼先生給予了該中心技術(shù)上強(qiáng)有力的支持），掌握了城際(CityCar)及以下的中短程純電動(dòng)汽車(包括電機(jī)、電控及電池等部分)的核心技術(shù)，并于2003年獲得北美電動(dòng)汽車?yán)惤皙?jiǎng)。2007年7月，研發(fā)隊(duì)伍在威海市政府的支持下進(jìn)行了重組和公司化改革，在2008年10月份，憑借試制的第一臺(tái)樣車打動(dòng)了投資人，獲得了澳洲的天使投資，公司更名為鹿洲。2010年4月，鹿洲研發(fā)的LOJO電動(dòng)汽車成為中國(guó)第一輛通過(guò)歐盟EECM1類乘用車類全面測(cè)試(包括安全碰撞測(cè)試在內(nèi))的產(chǎn)品，迄今仍然是國(guó)內(nèi)唯一一款完成全部測(cè)試的電動(dòng)汽車。這件事當(dāng)時(shí)引起了歐洲新能源汽車領(lǐng)域的轟動(dòng)，路透社、德國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞周刊都曾對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道，這款電動(dòng)汽車已經(jīng)投放市場(chǎng)。試驗(yàn)樣車在兩年半內(nèi)經(jīng)歷了從零下16到零上37度多種環(huán)境的路試。試銷市場(chǎng)濱州銷售給用戶的車輛在6個(gè)月經(jīng)歷了從零下14度到零上30度多種環(huán)境近半年的使用，贏得了客戶的贊譽(yù)。經(jīng)客戶反饋，最高時(shí)速93公里/小時(shí)，行駛距離80-120公里。目前公司有增程式電動(dòng)微卡、電動(dòng)微車、電動(dòng)商務(wù)、電動(dòng)轎車四款主打產(chǎn)品，整車及動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)...[點(diǎn)擊更多] 推薦產(chǎn)品MORE > 箭魚牌艾瑞電動(dòng)休閑車 公司相冊(cè)MORE >
