北京理工科凌電動車輛股份有限公司是由北京理工世紀(jì)科技集團(tuán)有限公司、中山市發(fā)思特電源有限公司、北京市汽車研究所、北京理工中興科技股份有限公司、廣州市海天長信科技有限公司等五家企業(yè)出資組建的股份制企業(yè)。以電動車輛的關(guān)鍵性零部件和整車制造技術(shù)、測試技術(shù)、推廣應(yīng)用技術(shù)和政策研究、整車和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化為根本發(fā)展方向，承擔(dān)國家“863”電動汽車重大產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)中的純電動大客車項(xiàng)目和2008年北京“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)”工程中的電動汽車項(xiàng)目，承擔(dān)北京密云電動汽車試驗(yàn)示范區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營管理，承擔(dān)國家電動汽車電機(jī)及控制器的測試中心建設(shè)和運(yùn)行管理。
北京理工科凌電動車輛股份有限公司總部設(shè)于北京市中關(guān)村南大街5號理工科技大廈；與著名高等學(xué)俯北京理工大學(xué)合作成立了“北京理工大學(xué)電動車輛工程技術(shù)中心”，以教育部長江學(xué)者特聘教授、歸國學(xué)者、博士生導(dǎo)師、北京理工大學(xué)副校長孫逢春博士為首席科學(xué)家的一批國內(nèi)外著名的汽車學(xué)科教授、專家、博士、碩士和工程師組成了一個強(qiáng)有力的電動車技術(shù)隊(duì)伍，擁有“復(fù)合勵磁加增磁電動車直流電機(jī)及控制器”、“電動車鋰動力電池均衡充電器”、“電動車用變頻空調(diào)裝置”等一批電動車關(guān)鍵技術(shù)專利成果；在北京密云高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)征地126畝，建成廠房40000M²，投入3000余萬元建成了一條具有國內(nèi)一流水平的電動車柔性生產(chǎn)線、全性能檢測線，一條電動摩托車生產(chǎn)流水線、檢測線和一條專業(yè)生產(chǎn)電動車關(guān)鍵性電子設(shè)備（控制器、充電器、DC-DC電源、能量管理系統(tǒng)、變頻電源）的電子生產(chǎn)線。在科技部和北京市科委的領(lǐng)導(dǎo)下，與各股東的科研與產(chǎn)業(yè)化力量一起形成了一個由“官、產(chǎn)、學(xué)、研、資”共同組成的電動車技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用的股份制經(jīng)濟(jì)實(shí)體。
北京理工科凌電動車輛股份有限公司除承擔(dān)國家“863”電動汽車重大產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)中的純電動大客車項(xiàng)目和2008年北京“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)”工程中的電動汽車任務(wù)外，還具備年產(chǎn)各種型號電動大客車500輛、各種型號電動中型客車1000輛、其它各種類型電動車輛5000輛、電動摩托車100000輛和批量生產(chǎn)電動車用各種型號、規(guī)格的關(guān)鍵性零部件的生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品有：電動大客車、電動中型客車、電動小轎車、電動摩托車、電動送餐車、電動游覽車、電動高爾夫球車、電動叉車、電動牽引車、電動機(jī)場擺渡車、電動灑水車、電動掃地車、電動割草車和電動車用控制器、充電器、DC-DC電源、能量管理系統(tǒng)、變頻電源、電動車運(yùn)行電腦計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等，還可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)制造一切可以制造的特殊要求的電動車輛及電器產(chǎn)品。
認(rèn)證信息
| 公司名稱： 北京理工科凌電動車輛股份有限公司 |
注冊地址： |
| 注冊資本： |
成立日期： |
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法定代表： |
| 登記機(jī)關(guān)： |
企業(yè)類型： |
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年檢時間： |
| 經(jīng)營范圍： |
申請人信息： |