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            新型防霧霾防水災型電動車簡介 

——公司以“一款集大成、一部盡善美；一車成產(chǎn)業(yè)，一型占市場”的戰(zhàn)略，

          主導全新的時代理念，主推電動車時代的寵兒——

（1）提高生命生存質(zhì)量,解決環(huán)境惡化帶來的危害 ；

（2）推出以“多功能集成”為主宰的車型 ；

（3）一款集大成、一部盡善美 ；

（4）一車成產(chǎn)業(yè)，一型占市場 ；

（5）全新的新概念新理念 ；

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（1）提高生命生存質(zhì)量,解決環(huán)境惡化帶來的危害 ；

是一款營造“個人戶外環(huán)境”為目的的新概念多功能電動車，突出了多功能和營造戶外獨立空間的小氣候小環(huán)境兩大方面。

是一款圍繞戶外保健、養(yǎng)生、休閑、娛樂、提高生命生存質(zhì)量（養(yǎng)生保健）為中心，開發(fā)生產(chǎn)的一款新概念新理念電動車。

時代背景：提高生命生存質(zhì)量，保護個體生命的健康長壽，健康無價。

（2）推出以“多功能集成”為主宰的車型 ；

防霧霾沙塵：

①針對霧霾、病毒等：采取正壓富氧，單向強制進氣，溢出換氣形式交換空氣。

     防霧霾電動車與外界空氣的聯(lián)通處是一個超大的重型過濾器，電機會把外界的霧霾空氣強制壓入過濾器，潔凈空氣進入車內(nèi)，在車內(nèi)形成正壓值空氣（正壓值與車內(nèi)制氧機、加濕器、臭氧發(fā)生器、輕過濾器、氧傳感器.共同 營造一個小環(huán)境、小氣候 。 有氧正壓呼吸十分有利于健康（對比一下口罩產(chǎn)生的負壓呼吸，便知它的好處）、只有“車內(nèi)空氣正壓值”才能防霧霾、微粒（pm2.5）、離子（化學成分），否則只能是減弱霧霾而已；并且過濾器還必須能針對霧霾、微粒以及細菌、病毒、異味的過濾；霧霾天氣空氣達到“清新、潔凈”，是健康安全的標準。 

頂部的重型過濾器位于“結構架”內(nèi)，結構架前部、后部是攝錄機、衛(wèi)星定位、導航、遠紅外探頭、遙控、電話、音箱、報*呼救設備、頂示廓燈、后反鏡等電子設備的安裝空間，

圖1：

②仔門：

仔門是個霧霾專用門，仔門旋轉(zhuǎn)開啟不產(chǎn)生空氣的對流，很有助于防霧霾（車內(nèi)正壓值情況下），且具有氣窗功能（可調(diào)大小）；仔門可以作360度旋轉(zhuǎn)，仔門旋轉(zhuǎn)180度時是最大開啟角度，氣窗功能時可以是“上開啟”或“下開啟”。仔門的“C”部是旋轉(zhuǎn)部分（D部分固定），仔門上的密封結構透明。

圖2：

防水災、防洪；

    可以全密封的“座艙”（潛水級別的密封）水陸兩棲，座艙是獨立空間結構；強固的“矩陣四聯(lián)”框架結構四面完全閉合（一反“底板+殼”的模式），框架結構采用精密鑄造、貼膜鋼化安全玻璃（可以是防彈玻璃），如此強固的目的是防備洪水中翻跟頭和撞擊時帶來的危險；與輪體一體的劃水葉片完成航行、自由移動的功能；；

圖3：

全景視角、高度透明、界面罩功能；

高度透明的“全景視野”功能，是真正意義的全景視野，“全透明”的功能給予敞亮的心情，敞亮的陽光浴（冬天這一點顯得十分重要），重要的一點沒有壓抑感了，且不存在對環(huán)境的視覺阻礙（易于倒車）；這同樣是老年人的必須！這是透明時代！向往明媚！現(xiàn)代人需要展示自我，展示車主的風采；；夜明珠功能（設計匹配靚麗的燈光、夜晚如同明珠，除了美麗之外更利于其它車輛識辨——安全要素，）

可以大角度開啟的“界面罩”，兩個基本作用一個是無障礙進出（車門功能，最適合老弱病殘孕婦，直入直出）。另一個是敞篷車功能，以便更好的融入大自然、觀景；界面罩的開啟定位均為自動化，界面罩上有一塊加熱膜用于北方冬天的除霧，前方雨刮可隱藏，

圖4：

    鑒于“水棲（水陸兩棲）”時，對于腳下“水環(huán)境或魚環(huán)境”（如在湖面時，在公園等環(huán)境下的使用）的體驗和感覺，為此底部透明，底部位于水中（可見橡膠葉片的劃水）。水陸兩棲（不是水陸兩用）是水—陸兩種環(huán)境的生存工具，后浮囊可以很好的平衡在水中的位置。

圖5：

大輪效應、大輪的優(yōu)勢；

大輪（大輪協(xié)同四個匹配輪）可以上下臺階、走斜坡；大輪是動力輪并且不是小輪那樣的“軸驅(qū)動”，臺階（斜坡）對于慢速的大輪（很大才行）來說不費力（略微比平地消耗電能多一點，這是個很大的優(yōu)點）。霧霾沙塵天氣針對廣場、街道、松軟地（如泥沙地）等具有高通過性（出入“小環(huán)境”最影響防霧霾，所以高通過性十分必要，這樣不用脫離小環(huán)境，小環(huán)境的制造不容易！小環(huán)境是霧霾天健康質(zhì)量的保障！）；

大輪的一些特點：1，可以實施高底盤（底盤位置可以有較高的自由度）；葉片是橡膠胎體壓鑄時一體成型的（一般情況下在平地是不與地面接觸的）；2，水棲時（深水航行）只有少部分沒于水中（約1/3），這一個特征對于葉片驅(qū)動水的效率是最高的狀態(tài)；3，大輪采用小輪懸浮、簧懸浮結構（摩擦力很小），大輪可以在非正圓（橢圓變形）、非同心圓（偏心、不同軸）、非平面圓（扭曲變形）等的情況下自如運轉(zhuǎn)；4，可以實施高速電機驅(qū)動（節(jié)能的形式）；5，大輪采用的結構具有吸收較高頻率震動的特征（小減震——減震特點，不同于汽車的大減震），所以（低速型）更適合在城市環(huán)境，在較為平坦的道路更具舒適性；；如此構成可移動（代步）功能。

“大輪”是低速的一個明確特征（低速電動車類型），大輪是機器人概念的潛意識發(fā)揮，是一個最大的“足”，霸氣雄渾的感覺很明顯。這也是休閑版、觀光游覽版電動車的需要，不是快速交通功能（汽車）。它只是完成一個功能“高性能的可移動性”。

圖6：

大面積太陽能遮陽百葉：

大面積太陽能遮陽百葉（長時間續(xù)航充電），構成蓄電池+太陽能雙能源動力，百葉的位置任意（百葉可以運行致底座夾層中收藏起來）；有過流層的百葉其效果如柳蔭一樣（不需要界面罩對熱量進行反射，界面罩也不吸收陽光的熱量不會對座艙加熱），夏季可以開啟界面罩、使用遮陽百葉。太陽能百葉三個基本特點：面積很大、分散氣流的擾動（內(nèi)外氣壓平衡）、位置任意；

圖7：

獨立的最大化空間設計：

最大可能性的獨立空間（空間空氣量較大，這是空氣舒適度和防霧霾的需要，其中安裝小加濕器、小制氧機、臭氧發(fā)生器等），呼吸空氣更需要“透亮、爽”的感覺（設計標準為靜態(tài)封閉100個頻次的呼吸依然不缺氧）。設計者的意圖“一個充足的內(nèi)環(huán)境”，絕無“憋屈”感，是十分有利于健康的理念。

圖8：

無障礙空間：

    操縱桿的位置可以橫向推移，并可以調(diào)整角度，使得手臂放置其上，如此手部可以輕松操縱手柄，手柄是控制車體運動的結構（無方向盤即面前無障礙）；這種無障礙是一種豁然開朗的空間；這是休閑空間（氧吧、茶吧一樣）、敞亮。操作桿對手臂的位置、狀態(tài)很容易實施傳感識辨技術，可以對駕駛者的駕駛狀態(tài)實施監(jiān)督、提醒功能。采用單排座位設計（），讓乘坐者有很好的感覺（每一個人都是最前方的人，面前無障礙）。

圖9：

模塊化；

模塊化是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，便于運輸、組裝、調(diào)換、維修、標準化等，部件的模塊化生產(chǎn)、制造是很大的優(yōu)點，

圖10：

（3）一款集大成、一部盡善美 ；

時代的發(fā)展所致目前的需求是“只在一車，不在多部”；需要的是多功能，不是多部車；擁有一部就可以使生活得以有很多的完美成分，以“一車至寶”的概念與時代同步，“一車至寶”具有很強的競爭力、生命力。

（4）一車成產(chǎn)業(yè)，一型占市場 ；

只要是全國范圍的（銷售）市場，一定遵循一個定律：

是專利保護（生產(chǎn)許可、銷售許可）的產(chǎn)品，則其意義在于如何快速形成品牌、占有市場；是領域先導的產(chǎn)品，則其意義在于如何快速產(chǎn)業(yè)化（構成一個產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)分支）。

該車屬于新型類型，獨樹一幟，：

    雖是一車但由于它的功能強大（整合了多種功能），特型獨立、自成一統(tǒng)、獨樹一幟（該車局部的造型有著很大的可變性，可裝飾性，有著很大的繼續(xù)開發(fā)的潛力）。市場前景很好。加之商業(yè)運作，相信會成為市場的新寵兒，

（5）全新的新概念新理念  ；

這也是該新型防霧霾水陸兩棲型區(qū)別于目前電動車的特征：

所綜合的、使用的現(xiàn)代概念（新概念）：新能源、健康護理、氧艙、太空艙、救生艙、休閑保健、風采展示臺、觀光游覽、機電一體（自動化）等等，以下列舉些所運用的新概念新理念，以增強的產(chǎn)品的了解和定位。

（一）養(yǎng)生、保健：

這個產(chǎn)品是一個保健養(yǎng)生設備（可以屬于保健品類型）制造的一個個小環(huán)境發(fā)揮著養(yǎng)生保健，延年益壽的功能。

（二）休閑、透明敞亮、風采舞臺、享受電子設備、愉悅心情：

（三）可移動空間；

當前是保健時代、透明時代，在不要求高速運動、追求新感覺新概念的現(xiàn)代思想下人們的這樣的